産品介紹：

      貼縫帶(或稱道路壓縫帶，貼縫條，路面貼，壓縫條，封縫貼，裂縫貼，馬路創可(kě)貼，面層貼)是我公司研發生産的(de)專用(yòng)于道路裂縫治理(lǐ)的(de)複合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性強，封水(shuǐ)性強，成本低廉，美(měi)觀耐用(yòng)，施工簡單等衆多(duō)優點。

      由于路表面的(de)裂縫成因、形狀、程度十分(fēn)複雜(zá)，面層貼縫帶有多(duō)種規格以滿足現場(chǎng)使用(yòng)，大(dà)緻分(fēn)爲寬縫（以橫縫爲主），窄縫（爲縱向爲主）和(hé)網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用(yòng)寬度爲15公分(fēn)面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然後在鋪設；窄縫多(duō)爲瀝青混合料的(de)施工縫，寬度較窄，一般可(kě)直接鋪設寬度爲8公分(fēn)的(de)面層貼縫帶，對(duì)于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分(fēn)析。

      鋪設貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的(de)裂縫處理(lǐ)技術；簡單快(kuài)捷，随時(shí)随地，粘貼完畢，即可(kě)通(tōng)車，即時(shí)防止裂縫對(duì)道路産生的(de)破壞；可(kě)随裂縫走向随意拐彎，能99%的(de)沿著(zhe)裂縫封縫，保證封縫質量；适應溫差大(dà)的(de)區(qū)域，在路面高(gāo)溫時(shí)，本産品不會被擠出和(hé)給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規寬度有15公分(fēn)、8公分(fēn)、5公分(fēn)、3公分(fēn)，可(kě)根據縫寬及抗裂需要現場(chǎng)剪切或拼接，也(yě)可(kě)按要求定制。

貼縫帶的(de)結構及特點：

      1、面層貼縫帶主體結構分(fēn)爲四層，從下(xià)至上分(fēn)别是：1 、高(gāo)粘接材料層，2 、高(gāo)彈性聚脂層，3 、高(gāo)分(fēn)子彈性材料層，4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分(fēn)别起到不同作用(yòng)，經過特殊工藝将四層複合而成，第 一層起到優良的(de)粘接作用(yòng)，防止材料與路面之間形成空隙而進水(shuǐ)，第 二層起到裂縫在溫度作用(yòng)下(xià)而出現寬窄變化(huà)時(shí)起到骨架和(hé)彈性恢複作用(yòng)，相當于空心闆中的(de)鋼鉸線，但是這(zhè)層材料在具有強度的(de)同時(shí)也(yě)具有一定彈性。第三層爲高(gāo)分(fēn)子材料，不但高(gāo)低溫性能優良，而且也(yě)具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱(rè)軋布可(kě)以降低因貼縫後而引起的(de)路面摩擦系數減低同時(shí)起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。

貼縫帶處理(lǐ)的(de)優點：

      1、科技産品、質量放心。因爲面層貼縫帶是專門針對(duì)路面裂縫而研制的(de)專用(yòng)産品，在開發思路上就徹底杜絕了(le)灌縫的(de)缺點和(hé)不足。在開發過程中也(yě)獲得(de)公路科研部門和(hé)國外專家的(de)指導。經過多(duō)年的(de)市場(chǎng)考驗獲得(de)了(le)廣泛認可(kě)。

      2、粘接牢固、不易脫落。因爲面層貼縫帶與路面接觸的(de)那一層爲高(gāo)粘性材料層，與路面粘接後不但不容易脫落，就是人(rén)爲分(fēn)離也(yě)很難揭掉，有效保證了(le)效果。

      3、良好的(de)高(gāo)低溫性能。面層貼縫帶的(de)主要功能層是高(gāo)分(fēn)子材料，再加上有網狀高(gāo)強度高(gāo)彈性的(de)聚脂層吸附住一部分(fēn)材料使得(de)整體材料高(gāo)溫不流淌低溫不脆裂。

      4、具特色的(de)“自愈”功能。能自行愈合較小的(de)穿刺破損，可(kě)自動填塞愈合較小的(de)裂縫。

      5、耐久性優良。經過多(duō)年的(de)市場(chǎng)調查，都可(kě)以保持1年以上不開裂不推移不破損，僅有少數因基層功能損壞而導緻裂縫錯位而造成開裂，但仍粘接良好。

      6、能有效對(duì)放射性裂縫及分(fēn)叉裂縫進行處理(lǐ)。因爲面層貼縫帶可(kě)以根據裂縫總體寬度量身定做(zuò)，可(kě)以全部覆蓋住裂縫區(qū)域，而不會出現漏貼而造成滲水(shuǐ)。

      7、施工方便。無須任何設備，隻需要一部小型車兩個(gè)人(rén)就可(kě)以施工。施工人(rén)員(yuán)也(yě)不用(yòng)專業培訓。

      8、無材料浪費。因爲材料無須加熱(rè)，現用(yòng)現貼，縫有多(duō)長(cháng)就貼多(duō)長(cháng)，無材料損耗。

      9、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。

      10、施工速度快(kuài)。可(kě)以搶占有利施工時(shí)機。因爲不用(yòng)任何設備在有利施工季節就可(kě)以組織大(dà)量人(rén)力在短時(shí)間就可(kě)以完成施工任務，搶占有利時(shí)機。 

      11、施工工藝簡單，施工安全。施工過程中不會對(duì)環境造成污染也(yě)不會對(duì)工人(rén)造成傷害。

主要用(yòng)途：

      本産品适用(yòng)于水(shuǐ)泥、鋼闆、瀝青路面、小坑槽、水(shuǐ)井蓋的(de)各種裂縫包括反射裂縫的(de)處治，亦可(kě)用(yòng)于封層罩面等施工前的(de)裂縫處治。防治裂縫松散、滲水(shuǐ)、崩邊、崩縫、坑槽。

貼縫帶施工工藝：

      1、根據路面裂（接）縫的(de)寬度選擇所用(yòng)貼縫帶的(de)規格，通(tōng)常有8cm、5cm、3cm三種。

      2、使用(yòng)電動刷子、吹風機對(duì)選擇使用(yòng)貼縫帶的(de)裂（接）縫進行清潔處理(lǐ)，裂縫表面須平整（寬度大(dà)于5mm的(de)裂縫須先灌注高(gāo)分(fēn)子密封膠），無大(dà)的(de)突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物(wù)；如有較大(dà)坑槽，須填補。

      3、将貼縫帶背面的(de)隔離紙張揭去，無粘性物(wù)面朝上，以裂（接）縫爲中心線将貼縫帶平整地貼在路面上。在東北(běi)、西北(běi)地區(qū)，溫度低于15℃時(shí)，應先刷膠或用(yòng)柴汽混合油（柴油和(hé)汽油比例1：1）刷在裂縫兩側，再粘貼。

      4、如遇不規則的(de)裂（接）縫，可(kě)用(yòng)裁紙或剪将貼縫帶切斷，按裂（接）縫的(de)走向跟蹤粘貼。但在貼縫帶與貼縫帶的(de)結合處，要形成80-100mm的(de)重疊。

      5、用(yòng)滾筒用(yòng)力碾壓，将貼縫帶熨貼至地面，以确保貼縫帶同路面結合成爲一體，不能有氣泡、皺褶。

      6、在貼縫帶的(de)施工完成後，盡量将完工的(de)路面保護起來(lái)，避免對(duì)貼縫帶表面的(de)污染和(hé)破壞。

      7、即可(kě)開放交通(tōng)。

貼縫帶性能指标及規格：